Ловили ли вы себя когда-либо на желании заработать быстро и много? Наверное, о биржевом джек-поте втайне мечтает каждый трейдер, но профессионалы умеют жить реалиями и выбирают спокойную системную торговлю, не забывая выставлять ограничительные ордера. А вот у новичков и трейдеров с авантюрной жилкой мечты и надежды о жирном куше нередко вырываются на свободу и… ломают стратегию, нарушают системность, провоцируют на ошибки.
Две типичные ошибки, к которым ведёт неконтролируемая жажда быстрого обогащения — это «последний вагон» и «встречный локомотив». Иногда используется другая аналогия: «уплывающие корабли» и «ловля ножей».
В первом случае трейдер, поздно заметив возрастающий рыночный тренд, надеется успеть на нём подзаработать. Во втором — решает, что уже опоздал, и начинает играть против рынка.
Векторы разнонаправленные, ошибки представляют собой антиподы друг друга, а итог обычно один: «слив» денег, потеря значительной части депозита или вообще полное разорение. Ну а корень зла — жадность и отсутствие перспективного мышления. Иными словами — алчная глупость, за которую рынок жестоко наказывает.
Лои и хаи
Согласно одному из биржевых анекдотов, у известного трейдера спросили, как он заработал своё состояние. «Всё просто, — ответил тот. — Покупаю на лоях, продаю на хаях. Ничего сложного!» Соль шутки в том, что понять, когда цены соответствуют понятию low (нижние точки графика), а когда стремятся к вершинам (high) — очень и очень непросто даже профессионалу. Это объясняется рыночной непредсказуемостью, о которой много пишет известный математик и трейдер Нассим Талеб, автор экономических бестселлеров «Чёрный лебедь» и «Одураченные случайностью».
Тем не менее, множество трейдеров мечтают однажды поймать свой «золотой тренд»: закупиться на лоях в момент крутого подъёма и сбросить активы на высшей точке. Такие счастливчики существуют в реальности: например, можно вспомнить обвал рубля в конце 2014 года, когда максимально обогатились те, кто успел купить доллар по 40 и даже ниже, а продать — на отметке 80. Вот о таком везении и мечтают трейдеры, следящие за рынком и готовые бросить стабильную систему ради погони за удачей.
А вдруг получится?
Уходящие корабли
Как показывает практика, подавляющему большинству трейдеров, торгующих «по рынку», а не по системе, не удаётся осуществить свои наполеоновские планы. Наоборот, в надежде отщипнуть свой кусок от выгодного рыночного тренда трейдеры массово (действительно массово!) теряют деньги. Давно замечено, что толпа входит в рынок именно тогда, когда тренд уже близок к преломлению. То есть вскакивает в последний вагон или пытается догнать уплывающий корабль.
Почему это происходит? Потому, что большинством дилетантов движет известный в трейдерской среде тандем — страх и жадность. Новичок боится войти в рынок в невыгодной точке, ведь это сулит убытки. Вот и ждёт, когда график точно покажет уверенный рост. Но пока наш искатель удачи выжидает и сомневается, лои остались далеко позади. Наоборот, вот-вот замаячит обрушение!
Но надо же успеть! Теперь вступает в действие жадность. Трейдер хватается за подножку последнего вагона. А вместе с ним — толпа таких же биржевых игроков. Если вспомнить уже использовавшийся пример с обвалом рубля, такая торговля сродни покупке доллара по 70—80 рублей. Сколько людей в конце 2014-го мучились сомнениями, покупать или не покупать «зелёный», и, наконец, ломанулись с толпой таких же бедолаг скупать его по дикой цене?
Толпа всегда приходит к шапочному разбору. Сначала — боится, потом — пытается успеть заработать. Финансовые пирамиды, кстати, рушатся именно по тому же принципу.
Но часть трейдеров-авантюристов, торгующих не по системе, а «по рынку», считает себя умнее толпы. И бросается прямо на нож.
Встречный локомотив
Итак, трейдер видит целенаправленный тренд, но боится в него войти. Может быть, хай уже наступил, и сейчас всё обрушится, как карточный домик? Торговля со стоп-лоссами не для нашего авантюриста, он хочет заработать много и сразу. А ещё он обижен, что не вписался в тренд на лоях, и хочет отомстить. Он решает торговать против рынка. Иными словами, начинает «ловить ножи». Цель в данном случае — заработать на откате.
Увы, рыночная непредсказуемость не на стороне авантюристов. На одного Индиану Джонса приходится тысяча безвестных искателей сокровищ, сгинувших в джунглях, ледниках и пустынях. На одного заработавшего на откате — тысяча попавших под «надвигающийся поезд». Это цена игры против рынка с надеждой на крутой джек-пот.
А хуже всего то, что случайно выигравшие на откатах (точно так же, как случайно выигравшие на резком подъёме тренда), не хотят понимать, что это случайность. (Тут стоит ещё раз напомнить книгу Нассима Талеба «Одураченные случайностью»). Один раз повезло? И трейдер пытается повторить успех. Результат, как правило, печален: следующий поезд уж точно размажет его по рельсам.
Мозг против алчности, трусости и глупости
Так можно ли зарабатывать на трейдинге? Разумеется, можно. Системная торговля в рамках личного риск-менеджмента, согласно инвестиционному плану, с обязательным выставлением ограничительных ордеров, с рассмотрением небольших убытков в качестве операционных расходов и с уверенным удержанием профитных сделок приносит стабильные результаты в долгосрочном периоде.
Торгуйте разумно — по системе, а не по рынку. Помните о том, что стопроцентных прогнозов поведения рынков не существует!
О том, как поведёт себя доллар или нефть на рынке, неизвестно ни Центробанку, ни министру финансов, ни толпе экономистов и аналитиков. Не случайно правительство разрабатывает несколько вариантов бюджета: под «хорошую» нефть и под «плохую». Пожалуй, даже астролог Павел Глоба или гадалка с рынка имеют больше шансов сделать правильный прогноз.
Стоит ли в таких условиях пытаться угадать, как будут вести себя цены на те или иные активы? Если вы готовы рискнуть своими деньгами в надежде на джек-пот — не будем мешать. Если же вы рассматриваете трейдинг как серьёзный бизнес — выбирайте низкорисковые стратегии, нивелирующие случайные колебания рынка.
подписаться на канал Telegram